Stredná leštiaca pasta Auto Finesse No:23 1000 ml

Stredná leštiaca pasta Auto Finesse No:23 1000 ml

Stredná leštiaca pasta Auto Finesse No:23 1000 ml je univerzál radu Pro Series. So stredným kotúčom rieši bežné kruhové škrabance, ľahšie ryhy a zmatnenie v čírom laku. Je navrhnutá pre čistejší finiš s obmedzením hologramov. Pre najlepší finiš doleštite pastou No:15. Celý popis

Kedy tovar obdržíte?
Prodejna Praha 10 Na objednávku
Skladem u dodavatele: 5 ks a více, dodání do 14 dnů
AKCE - Ušetříš 57 €
57,34 €
ks
Kód produktu: 102-PPC1000
Výrobce: Auto Finesse
Akademická 5
Prodejna Praha 10
Po - Ut
10:00 - 17:00 h
St
10:00 - 19:00 h
Št - Pi
10:00 - 17:00 h
So
10:00 - 14:00 h
napíšte nám kedykoľvek

Máš skúsenosti s týmto produktom?

Ostatní budou rádi za tvůj názor
Napísať recenziu

Väčšina vád na laku nie je žiadna katastrofa – sú to kruhové škrabance od nešetrného umývania, ľahšie ryhy a zmatnený lak, ktorý stratil hĺbku. Stredná leštiaca pasta Auto Finesse No:23 je presne na toto: prostredné zrno radu Pro Series, ktoré má dosť úberu na bežné vady a zároveň finišuje čistejšie než hrubé pasty.

Čo vám No:23 prinesie

Vyvážený pomer úberu a finišu – jedna pasta, ktorú môžete ladiť podľa toho, aký kotúč nasadíte.

  • Odstráni bežné vady – stredné kruhové škrabance a ľahšie ryhy v čírom laku.
  • Vie jednokrokové leštenie – so stredným kotúčom zvládne korekciu v jednom kroku.
  • Úber ladíte kotúčom – vhodne zvolený kotúč pomôže pridať úber alebo naopak zjemniť finiš.
  • Čistejší finiš – pasta je navrhnutá tak, aby obmedzovala hologramy a stopy po stroji.

Vlastnosti strednej pasty No:23

  • Stredné zrno – druhý krok radu Pro Series (No:36 → No:23 → No:15).
  • Abrazívo DAT s postupným rozpadom zrna.
  • Navrhnutá na obmedzenie hologramov a vyvážený pomer úberu a finišu.
  • Po doleštení môže nasledovať vosk, syntetická ochrana alebo keramická ochrana; pred keramickou ochranou lak vždy odmastite.
  • Kotúč: stredný kotúč Auto Finesse No:23; úber môžete upraviť voľbou kotúča podľa stavu laku.
  • Stroj: DA (dual action) aj rotačná leštička. Na malé plochy aj ručne s Pro Hand Puckom.

Ako No:23 používať

  1. Auto umyte, odstráňte decht a železité častice a lak vysušte. Plasty, lišty a hrany prelepte maskovacou páskou.
  2. Nasaďte stredný kotúč No:23 a naneste malé množstvo pasty na kotúč.
  3. Urobte testovaciu plochu a pozrite sa, či vám úber stačí. Začínajte od najjemnejšej kombinácie a pritvrdzujte až podľa potreby.
  4. Pracujte po malých plochách pomalými prekrývajúcimi sa ťahmi, kým pastu nerozpracujete – zvyšok spriehľadnie.
  5. Zvyšok zotrite čistou mikrovláknovou utierkou a skontrolujte pod detailingovou lampou.
  6. Pre najlepší finiš doleštite jemnou pastou No:15 – toto platí aj po strednom kroku.
  7. Nakoniec naneste ochranu. Pred keramickou ochranou lak vždy odmastite vhodným panel wipe prípravkom.

Na čo je vhodná

Na bežne zbitý číry lak – kruhové škrabance z umývania, ľahšie ryhy, matný povrch – a ako prvá voľba, keď si nie ste istí, ako veľmi pritvrdiť. Na hlboké ryhy a stopy po brúsení siahnite po hrubej No:36, na jemné doleštenie použite No:15. Doleštenie je aj po strednom zrne na mieste, pokiaľ chcete z laku dostať maximum hĺbky.

Leštením opravíte len to, čo je v čírom laku. Škrabanec, ktorý ide cez lak až na farbu alebo plech – zachytí sa v ňom necht – žiadna pasta nevyrovná, to je práca pre lakovníka. Opatrne aj pri tenkých a už mnohokrát leštených lakoch: leštenie vždy uberá tenkú vrstvu laku, takže leštite len vtedy, keď to auto naozaj potrebuje.